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商品訊息描述


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下面附上一則新聞讓大家了解時事
落實環保行動 共創永續發展時代
工商時報【文╱陳宗慶】
你我都認同,環保與經濟發展要兼顧,但是如何辦到呢?面對這個產業永續經營的重要課題,經濟部工業局身為促進工業發展、健全工廠管理及輔導職責的發動者,透過專案計畫輔導產業,應用整合性污染防治的理念,提升產業綠色技術及環保能力,並配合推動工業鍋爐改善與補助作業,帶動業者投入綠色生產行列,一步一腳印,朝向落實永續發展的目標邁進!
產業減低污染 工業局協助輔導
中部一家業者因為製程所排放的有機揮發性氣體(VOCs)需要進行設備改善規劃,希望能知道該注意什麼,怎麼做才能有效,在搜尋工業局網站發現輔導資源,於是在產業綠色技術資訊網申請輔導。業者對輔導團隊印象深刻,表示對空污防制改善說明及建議都充分考量實務狀況,對於防制設備投資如何因地制宜、新舊工程界面銜接等也有具體方向,降低環保罰款的風險,讓生產更安心。輔導團隊進行廠區VOCs的檢測以瞭解廠內可能的潛在污染源,協助執行法規鑑別、規劃廢氣收集圍封方式、作業抽排氣減量、檢視既有空污防制設備效能與操作現況等,並提供工廠具體可行的整合改善建議。
另外一家樹脂生產廠商,針對工廠之空污、水污改善等問題,技術輔導團隊進行實地診斷與整合性技術輔導。工作內容包括:製程與防制設備勘查、相關環保法規討論及問題診斷等雙向溝通,提出鍋爐燃燒前、燃燒中及燃燒後等改善建議,來削減燃油鍋爐的空污排放量。廢水處理則建議監測資料結合製程端廠務之排放資訊、以既有油槽加強緊急應變措施,同時提出土水污染預防措施,提高業者應變能力。
產業在生產過程中排出廢水、廢氣等污染,都已嚴格管控與處理,然而產業在環保主管機關修訂法規及加嚴標準的過程中,仍需檢討製程管理與提升環保設施效能,從最基本的符合法規標準,到善盡企業社會責任的最低排放,種種面臨的挑戰,工業局都希望能協助產業一起成長。
工業局表示,產業環保問題的解決,須從源頭管制出發。未來在產業的輔導上,不論是廢氣或廢水污染問題,工業局將持續提供產業更多元的輔導資源,並期許產業應善盡企業社會責任,更積極主動投入環保改善。
減排趨勢不可擋 短期仍需務實
最近在一場工業局召開的產業環保法規專家諮詢會議中,中華民國化學工業責任照顧協會代表表示:「今年在空污法規的溝通上尤其辛苦,感謝工業局及產基會的努力,比業界還積極認真。」的確,民眾對於環境品質要求逐漸提高,政府必須以加嚴管制來回應,以「空氣污染防制法」修法為例,修正幅度應為歷年最大。為此,工業局多次邀集產業相關公協會,舉辦研商會議,彙整相關意見後與環保主管機關溝通協調,以及後續在行政院與立法院的協商,爭取合理務實的管制方式。
經濟部沈榮津部長曾於新聞中提到,在全球暖化與氣候變遷影響下,國際間對於減碳及空氣污染防制的要求,只會越來越趨嚴格。
長期趨勢不可擋,但短期因應要務實;要在環保、能源與產業間取得平衡,才能謀取全民最佳利益。
因此,工業局除了讓產業瞭解法規趨勢外,也會持續與相關部會、地方政府充分溝通與協調,為產業爭取適當的調適期程與改善目標,達成產業永續經營目標。
3離島醫療專機啟動 急就醫時間減半
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】金門、澎湖和連江3離島將有醫療專機駐地,送台急救時間減半!歷經馬、蔡兩代政府的推動,醫療專機終於在8月進駐離島,行政院長賴清德8日出席「專機駐地、安全轉送」記者會時稱這是「歷史性的一刻」,但他強調駐地專機僅是在地醫療的其中環節,政府將繼續推動遠距醫療、在地醫師培育、強化醫療設備與社區健康營造。
行政院和衛福部等機關8日在松山機場舉辦「離島救護航空器駐地」記者會,展示進行醫療急送的直升機和噴射機,現場華航停機棚擠滿媒體記者,澎湖縣、連江縣和金門縣3離島不同黨派的縣長皆出席,衛福部長陳時中、內政部長徐國勇和交通部長吳宏謀都是座上賓,現場不見藍綠對抗氣氛,一同慶祝延遲20年的離島醫療計畫。
「離島醫療資源匱乏,過去常仰賴空勤總隊後送救援,然而,從離島發出需求、核定、備機、起飛到離島,再送回台灣各地醫院治療,至少歷時4、5個小時,有許多急重症病人因此被延誤救援時機。」衛福部長陳時中表示,未來將由飛特立航空PHENOM300飛機進駐金門,凌天航空AW169直升機進駐澎湖、連江備勤,能減少近一半航程,且機上具備各種急救、維生器具,並有專職護理師陪同。
賴清德致詞時給予祝福,希望未來專機急送過程皆能平安,他表示自己身為醫師,且曾在金門服役,他非常清楚離島醫療困境,他認為醫療專機只是第一步,落實在地醫療才是關鍵。因為許多急需開刀的病人並不適合後送,可能須由台灣醫師前去離島進行治療,因此培養在地醫療人才與強化醫療設備很重要。此外,進行社區健康營造,培養居民良好健康習慣,才能從上游減少病人數量。
針對立法委員楊鎮質疑,若飛機降落至台灣,還要經由救護車轉送醫院,若遇上塞車「緊急後送的時間反而沒省到。」賴清德則回應,會請各部長進行接洽,尋找有屋頂讓直升機降落的醫院,且專機不一定只能到台北,中南部醫院都可以進行協助。至於飛機數量是否足夠?內政部長徐國勇則說,空勤總隊過去有豐富的救難經驗,會繼續待命服務。







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